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新聞動態
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  • 三月
    26
    [技術支持] 分析齒輪油泵用電機過熱現狀及故障處理
    齒輪油泵主要用于石油、化工、冶金、礦山、電站等行業油類介質的轉輸、增壓、燃油噴射等以及大型機械設備中稀油循環中,在各類機械設備中均可做潤滑泵使用。 電機過熱是齒輪油泵在工作過程中常出現的問題,具體的分析檢測如下。
  • 十二月
    31
    [技術支持] 齒輪減速機分類及特點介紹
    常見的齒輪減速電機主要就是4大系列減速機產品:R系列同軸式齒輪減速機、S系列蝸輪齒輪減速機、K系列螺旋錐齒輪減速機、F系列平行軸斜齒輪減速機,盡管這4大系列齒輪減速電機齒輪形式、角度各不同相同,但都具有以下四個特點。
  • 十一月
    25
    [技術支持] 齒輪專用特殊用語
    1、齒形修整(Tip relief of gear) (1) 齒冠部分修整(普遍):就是以特殊之加工方法將齒冠部分切成比正確的漸開線略顯凸形,因而當齒面受傳動力變形時,會緩和對相互咬合之齒輪所可能產生之干擾,并可降低咬合時之噪音及增長壽命,效果顯著。
  • 九月
    17
    [技術支持] 聯軸器的介紹與應用
    聯軸器可分為剛性聯軸器、撓性聯軸器和安全聯軸器三大類別。其中每一類別又可有若干品種,例如剛性聯軸器又可有凸緣聯軸器、套筒聯軸器等。 剛性聯軸器只能用來聯接兩根嚴格共軸線的軸。而撓性聯軸器,由于結構上的特殊設計,因而還有多方面的功能。
  • 八月
    08
    [技術支持] 減速機維修保養常識及在生產中遇到的應急處理事件方法
    1、減速機發熱和漏油。為了提高效率,蝸輪減速機一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動,運行中會產生較多的熱量,使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異,從而在各配合面形成間隙。
  • 三月
    03
    [技術支持] 選擇減速機的一些技巧
    市場上的減速機品種繁多,每種機器都有它自己的作用,不同的減速機適用于不同的行業,而且不同減速機之間的構造也不盡相同。雖然多樣化的減速機反映了減速器技術的花樣翻新,蒸蒸日上。
  • 七月
    08
    [技術支持] 減速機的檢查和維護與注意事項
    減速機的檢查和維護 不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關位置可參考減速機的安裝位置圖來確定。   油位的檢查   ? 切斷電源,防止觸電!等待減速機冷卻!
  • 三月
    06
    [技術支持] 減速器日常維護小常識 應該注意的問題
    減速器日常維護小常識,應該注意的問題
  • 三月
    29
    [行業資訊] 2017年減速機行業發展前景分析
    隨著近幾年國內經濟的快速發展,重型機械行業出口量的增多,作為一個重要基礎行業的減速器行業發展異常迅猛。減速器企業正向著產銷規模擴大,加工能力和技術水平持續提高發展。未來減速器市場行業前景將一片大好。
  • 八月
    26
    [行業資訊] 減速機安裝與使用時需注意的八個要點
    減速機是一種常見的動力傳達機構,在各種機械傳動系統中都有應用。減速機的安裝和使用直接關系到減速機的運行效果,要符合技術規范和標準。減速機合理的安裝和使用,要注意以下幾點事項。
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